가오슝 첩운 귤선
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1. 개요
가오슝 첩운 귤선은 가오슝시를 운행하는 도시 철도 노선으로, 하마센역에서 시작하여 다랴오역까지 총 14개의 역을 주황색 노선으로 연결한다. 2008년 9월 14일에 개업했으며, 메이리다오 역에서 가오슝 첩운 홍선과 환승이 가능하다. 옌청푸에서 치진, 다랴오에서 린위안, 펑산국중에서 핑둥으로의 연장 계획이 논의되고 있다.
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| 가오슝 첩운 귤선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
 | |
| 노선 종류 | 도시 철도 |
| 위치 | 타이완가오슝 |
| 기점 | 시쯔완역 |
| 종점 | 다랴오역 |
| 역 수 | 14개 |
| 개통일 | 2008년 9월 14일 |
| 운영 기관 | 가오슝 첩운 |
| 노선 특징 | 지하/지상 |
| 차량 기지 | 다랴오 |
| 노선 길이 | 14.4 km |
| 선로 수 | 2 |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 전철화 방식 | 직류 750V 제3궤조 방식 |
| |
| 명칭 | |
| 한자 | 橘線 |
| 간체자 | 橘线 |
| 병음 | Jú-Xiàn |
| 통용 병음 | Jyú-Siàn |
| 웨이드-자일스 | Chü2- Hsien4 |
| POJ | Kiat-Soàⁿ |
| 운행 정보 | |
| 최고 속도 | 80km/h |
2. 노선
귤선은 가오슝시 서쪽 끝의 하마센역(O1)에서 시작하여 동쪽 끝 다랴오역(OT1)까지 이어지는 가오슝 첩운 노선이다. 노선색은 '''주황색'''이며, 총 길이는 약 14.4km이다.
총 14개의 역으로 구성되어 있으며, 전 구간이 복선으로 건설되었다. 전력 공급 방식은 직류 750V 제3궤조 방식을 사용하며, 궤간은 표준궤인 1435mm이다. 신호 시스템으로는 자동 열차 제어 장치(ATO)를 채택하고 있다.
운행되는 열차는 지멘스에서 제작한 모듈러 메트로 3량 편성 차량이다. 각 차량의 길이는 21.9m, 폭은 3.1m이며, 한쪽에 4개의 출입문이 설치된 스테인리스 차량이다. 모든 열차는 각역정차로 운행하며, 별도의 시간표 없이 오전 6시부터 오후 11시까지 6~10분 간격으로 운행한다. 운임은 최저 20TWD이며, 기점인 하마센역에서 종점인 다랴오역까지는 45TWD(현금 기준)이다.
주요 역으로는 홍선과 환승이 가능한 메이리다오역(O5/R10), 가오슝 시의회가 인근에 있는 펑산서역(O11), 웨이우잉 국가예술문화센터가 위치한 웨이우잉역(O10) 등이 있다. 차량 기지는 종점인 다랴오역 부근에 위치한 다랴오 기창이다. 건설 및 운영은 가오슝 첩운 공사가 담당하고 있다.
2. 1. 역 목록
(종산대학교)(中山大學)
(NSYSU)
링야구
(가오슝 시의회)
(高雄市議會)
(Kaohsiung City Council)
(첸좡)
(前庄)
(Qianjhuang)
